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“雪龙”号完成12个冰站作业任务_我的网站

鬼吹灯之牧野诡事

A | 对于金州勇士，近几年最关键的问题，就在于库里最后几年，勇士还要不要等？这也是今夏勇士休赛期最应该回答的问题。

B | 近日，美媒《Bleacher Report》围绕勇士甩出一套6换4方案，具体内容如下：勇士得到：希罗、特纳、哈克斯、小凯文-波特；雄鹿得到：巴特勒、波杰、穆迪、理查德，附加27年、31年首轮。表面看，这笔交易对于勇士堪称拆家；放弃老将巴特勒，年轻人也没了，还送走两个首轮，家底几乎掏干净。但对于现在的勇士，最值钱的并非是首轮签和球员，而是库里余下的巅峰时间。

C | “雪龙”号在密集冰区行驶。对于库里，38岁已经很能说明问题，年轻球员可以养成，选秀权可以等，甚至球队成长周期都可以等，但库里的巅峰不等人。

D | 陈瑜摄考察队员在冰站作业。陈瑜摄　　8月7日，中国第16次北冰洋考察队（以下简称“考察队”）“雪龙”号考察队员在北冰洋中央区域（北纬83°50′）完成第12个冰站作业任务。

E | 这也是此次考察中“雪龙”号的最后一个冰站作业点。考察队副领队、首席科学家何剑锋8月11日表示，此次冰站作业数量创历史新高，通过周密谋划，顺利完成了全部冰面科考物资的运输保障任务，布放各类冰基浮标30余套。回看这几年，勇士也尝试过年轻化，但年轻人的成长速度却没能跟上库里的生涯倒计时。理性看，波杰、穆迪等人都有培养价值，但如果他们的成长需要两三年甚至更长时间，那届时的库里还能保持多少战力呢？从这个视角看，这笔交易的逻辑很简单，放弃未来，全力赌在当下。按照这笔预期交易看，如果真正达成，对于勇士而言，希罗可能就是最直接的进攻补充了。　　7月3日，考察队员搭乘“雪龙2”号、“雪龙”号从大连起航。回看这几年的勇士，主要就是库里下场后的进攻断层，而希罗恰好能填上这一点。

F | 作为一位能自行开发投篮、兼具持球挡拆和外线投射的后卫，至少能帮助库里减少负荷，把更多精力放到无球跑动和关键进攻上。当然，对于库里+希罗的后场组合，最大的问题就在于防守尺寸；但如果勇士决定围绕库里最后几年冲成绩，那么进攻端多一个火力点，自然比什么都重要。不过如果要在这几个即战力筹码中挑一个最重要的，希罗反而并非关键，最有价值的可能在于特纳。“雪龙”号于7月15日通过白令海峡进入北极圈，随后在北冰洋全面开展作业。　　在进入北极圈前，“雪龙”号自7月7日起，在航渡中于西北太平洋公海区域布放XCTD（投弃式温盐深测量仪）和抛弃式Argo（地转海洋学实时观测阵）海洋剖面浮标。

G | 　　XCTD是能快速获取海水温度、电导率（盐度）和深度剖面数据的海洋测量仪器。

H | 其核心优势在于可走航测量，具有快捷、操作简便、作业效率高等优点，可一次获取数百米的海洋温盐深剖面数据。原因也很简单，对于勇士，他们缺中锋已经很久了；近几年虽然格林还能顶五号位，但要能兼顾换防协防和组织护筐，现在的格林就不够用了。

I | 而反观特纳就不一样了。　　Argo浮标是全球海洋观测系统的核心装备。当它入海后，会按照预设程序自动下潜至目标深度，然后再上浮持续采集温度、盐度和压力（深度）等数据，并在浮出水面完成数据卫星传送后，下潜重复进行剖面观测。作为出色护筐大个子，近几年还开发出了三分，能给外线人提供挡拆价值和进攻空间；仅从这些优势看，对于库里相当重要。甚至在轮换深度上，哈克斯和小波特也有轮换价值。总结来看，这笔交易对于勇士的补强方向足够清晰；希罗补充第二得分点，特纳解决内线攻防，哈克斯是加强锋线轮换，小波特则负责提升替补持球点。相比于其他堆球星的方案，这笔交易确实针对了勇士目前最明显的几个问题；但关键在于，现在的勇士愿意押上全部未来吗？这才是最值得讨论的地方。　　我国自1999年开展北冰洋考察，前10次考察主要集中在太平洋扇区的白令海、楚科奇海和加拿大海盆区，其中第5和第8次考察涵盖了大西洋扇区的北欧海；近5次考察主要集中在楚科奇海台、加拿大海盆和加克洋中脊为主的北冰洋中央区。两个首轮，特别是31年首轮，潜力价值属实不好估算。按照正常轨迹，31年库里大概已经退役，勇士也进入重建期，那么一个首轮就是相当珍贵的资产了。而从雄鹿一方看，这笔交易也具备一定交易价值。　　据了解，此次是“雪龙”号第10次执行北冰洋考察任务，也是时隔6年再次出征北极。巴特勒能提供即战力，波杰、穆迪、理查德都是可以培养的年轻资源，再加上两个首轮，雄鹿基本等于同时拿到了现在和未来。理性来看，如果勇士致力于当下出成绩，那么这笔交易对于两队的逻辑都成立；只不过双方想要的东西不同。所以，最后把讨论留给球迷：对于这笔6换4方案，你觉得是否值得呢？。航渡期间，考察队细化实施方案，开办北极大学“雪龙分校”，举行“雪龙”知识竞赛等活动，增进队员对极地的认知。

J | （记者陈瑜） 【延伸阅读】　　为何到茫茫北冰洋建冰站？　　有了“雪龙”号，为什么还要到冰上开展作业？考察队副领队、首席科学家何剑锋告诉记者，北极海冰在气候环境调节中起着重要作用，是历次考察的重点研究对象。开展冰上作业的目的，一是对海冰以及气-冰-海界面开展精细化观测和采样；二是依托海冰作为平台布放无人值守长期观测装备，以获取连续观测数据。　　近年来，不少学者致力于研究北极海冰对我国气候的影响。

K | 受后勤保障条件的制约，船基考察主要集中在夏季，意味着考察数据都来自夏天，而北极对全球的影响是全年的。为此，在浮冰上布放无人值守长期连续观测设备，是弥补船基考察不足、获取长期连续数据的重要手段。　　按照习惯性叫法，冰站分为两种，其中短期冰站是指持续数小时、以基础环境数据和样品采集为主的冰站；长期冰站是指持续数天、以过程观测和研究为主的冰站。　　“雪龙”号海冰队队长屈猛告诉记者，此次设置的12个冰站均为短期冰站。

L | 因为纬度相对较低的楚科奇海台大洋作业区冰情较重（不适合大洋作业），考察队根据实际情况并经综合考虑后将高纬度的冰站作业调整到7月下旬先行开展。考虑到接下来的两个月海冰将进一步融化，为使布放在海冰上的无人观测设备能够撑过夏季融冰期、持续运行更长时间，建站寻找的是更厚的海冰，预设冰站的纬度也相对较高，均在北纬82度以北，与“雪龙”号往年冰站布放位置相比，纬度总体偏高。　　冰站作业开始前，考察队会先派人探冰。这是因为哪怕是在严冬时节，北冰洋的海冰也并非静止不动，而是在风和流的作用下漂移不定，由此形成大大小小的海冰。本次考察中承担多次探冰任务的周鸿涛告诉记者，开展探冰作业，首先要找到相对平整、有一定厚度的海冰，方便立起三脚架开展仪器设备布放作业；同时，选点附近不能有过多融池和冰裂隙，这样设备的存放时间才能尽量长。